Aeroporto de Cabo Frio
Desde 2001, o aeroporto foi concedido, por 22 anos, à Costa do Sol Operadora Portuária, presidida por Francisco Pinto, ex-presidente da Companhia Docas do Rio de Janeiro. A empresa é controlada por uma holding chamada Zen, que tem como sócios o próprio Pinto e Murilo Junqueira, presidente-executivo da operadora. Os outros sócios do empreendimento são Nelson Carlini, Luis Claudio Dias Lopes e Paulo Roberto Cardoso.

Desde 2007, a pista foi ampliada para 2.550 metros, com 45 metros de largura, o que lhe permite receber aviões MD 11, Boeing 747-700 e até o russo Antonov, considerado um dos maiores cargueiros comerciais do mundo, que já pousou três vezes no local. O sonho dos empresários é o de transformar o aeroporto de Cabo Frio em um concentrador de cargas para a Região Sudeste.

Já os voos do Aeroporto de Congonhas, que estavam planejados para sair às quintas-feiras e domingos, em direção ao Aeroporto de Cabo Frio e no sentido inverso, ainda estão aguardando autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para começarem a ser realizados.

Segundo o Coordenador Geral de Indústria, Comércio, Trabalho e Pesca de Cabo Frio, Ricardo Azevedo, a tendência do Aeroporto de Cabo Frio é receber, em breve, o interesse de novas companhias aéreas, oferecendo outros destinos. Além do reflexo positivo na economia local, essa tendência gerará aumento de receitas, como é o caso do ISS, com a vinda de novas empresas, e o aumento da arrecadação das que já estão fixadas no município.

- Estamos muito felizes porque todos os esforços públicos estão sendo feitos para incrementar as atividades do aeroporto. Além disso, já percebemos grande interesse dos empresários em relação a esse aumento da demanda em Cabo Frio – avalia o coordenador.